· 觀察運(yùn)行狀態(tài)

· 打滑現(xiàn)象：開(kāi)啟或關(guān)閉屏蔽門時(shí)，若聽(tīng)見(jiàn)傳送帶與驅(qū)動(dòng)輪間有 “滋滋” 聲，且門體運(yùn)動(dòng)遲緩、速度不均，常是傳送帶打滑，多因張力不足或表面過(guò)度磨損摩擦系數(shù)變小所致。

· 卡滯或停頓：運(yùn)行中門體頻繁卡滯、停頓，除軌道異物外，可能是傳送帶局部損壞、變形，或異物夾入傳送帶與滑輪間阻礙其運(yùn)轉(zhuǎn)。

· 無(wú)法帶動(dòng)門體：傳送帶老化過(guò)度松弛或斷裂，會(huì)難以帶動(dòng)門體，致屏蔽門無(wú)法正常開(kāi)關(guān)，甚至在半途停止。

· 檢查傳送帶外觀

· 磨損嚴(yán)重：仔細(xì)查看其表面，若表層橡膠磨損露出內(nèi)部纖維結(jié)構(gòu)，或邊緣有顯著磨損變窄情況，影響強(qiáng)度與傳動(dòng)性能，就需考慮更換。

· 出現(xiàn)撕裂或穿孔：傳送帶受尖銳異物沖擊或長(zhǎng)期彎折應(yīng)力，表面易現(xiàn)撕裂裂紋或穿孔。小撕裂不處理會(huì)擴(kuò)展，危及整體結(jié)構(gòu)安全。

· 接頭松動(dòng)或分離：傳送帶接頭松動(dòng)、脫開(kāi)，會(huì)直接讓其傳動(dòng)失效。需檢查接頭粘合處或機(jī)械連接部位有無(wú)開(kāi)膠、卡件松動(dòng)等狀況。

· 借助專業(yè)檢測(cè)工具

· 測(cè)量張力：用皮帶張力儀檢測(cè)張力是否達(dá)標(biāo)。張力低于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值易打滑，高于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)加重驅(qū)動(dòng)裝置與軸承負(fù)荷，均屬異常，即便外觀無(wú)明顯問(wèn)題，也可能預(yù)示內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷或老化需處理。